Es gibt eine kleine, feine Welt hinter der Individualisierung. Im Autobau nennt sie sich Coachbuilding – die Fertigung von Einzelstücken und hochlimitierten Stückzahlen. Ein Manufakturbesuch bei Rolls-Royce in Goodwood.
Keine Oldtimer-Rallye fasziniert so wie die Mille Miglia. Auf 2000 Kilometern geht es für Mensch und Maschine am Limit durch die schönsten Landstriche Italiens. Unser Autor hat die Fahrt in einem 74 Jahre alten Mercedes 300 SL erlebt.
Nach jahrzehntelangen Turbulenzen und Missmanagement hat die indische TVS-Gruppe die Traditionsmarke gekauft. Mit viel Geld, Know-how und der neuen Norton Manx R will man nun an alte Erfolge anknüpfen. Kann das gelingen?
Der Alfa Romeo 33 Stradale von 1967 gilt als einer der schönsten und exklusivsten Sportwagen der Welt. Nur 18 Exemplare wurden gebaut, die heute bis zu 17 Millionen Euro wert sind. Eine britische Manufaktur hat die Italo-Ikone nun neu interpretiert.
Obwohl er keinen Führerschein besitzt, gehört Larry Warsh zu den radikalsten Autosammlern unserer Zeit. Ein Porträt über einen Mann, der Kunst als Kapital versteht – und Restauration als Vandalismus.
Die Mercedes S-Klasse kommt mit einem umfangreichen Facelift. Kein Modell hat eine so identitätsstiftende Bedeutung für die Erfinder des Automobils wie diese Limousine. Daher lädt Vorstandsmitglied Jörg Burzer zu einer exklusiven Ausfahrt – in vertauschten Rollen.
Rein elektrische Supersportwagen gingen mit enormen Leistungswerten und einer hohen Erwartungshaltung ins Rennen. Was die Nachfrage angeht, bleiben sie jedoch auf der Strecke. Das Ende einer Bewegung?
Manchmal ist das kleine Glück nur einen kurzen Anruf entfernt – und sorgt womöglich für eine frühkindliche Prägung mit britischen Wurzeln. Nämlich dann, wenn Daddy den Nachwuchs mit einem Aston Martin Vantage Roadster aus der Kita abholt.
Der neue Cayenne Electric ist serienmäßig das schnellste, was Porsche je auf vier Räder gestellt hat. Und er ist noch mehr: ein klares Statement, dass Superlative keinen Verbrennungsmotor brauchen.
Automarken wie BMW, Maserati und Porsche stehen längst nicht mehr nur für Fortbewegung auf Asphalt. Sie kuratieren ganzheitliche Lebenswelten – und erobern nun auch vermehrt die Meere.
