Was ist das Teuerste an einer Yacht? Natürlich das Interior — vorausgesetzt, es kommt nicht von der Stange. Wer seinem eigenen Stil folgen möchte, engagiert dafür eines dieser vier Büros.
Ab Juni 2026 kann man mit der Orient Express Corinthian die Segel setzen. Wieso die Luxusmarke damit die Kreuzfahrtbranche revolutioniert – und was Gäste an Bord erwartet.
Alles gesehen, alles erlebt? Dann gönnen Sie sich das gewisse Etwas mehr und chartern eine der teuersten Yachten der Welt. Wochenpreis? Ab drei Millionen Euro. Ein Überblick.
Rolls-Royce feiert den 100. Geburtstag seines Erfolgsmodells „Phantom” mit einer limitierten Sonderedition. Wieso der Phantom Centenary wie ein Einblick ins Firmenarchiv ist.
Jedes Jahr verlassen Hunderte von neuen Yachten die Werfthallen dieser Welt. Wir haben die Top-Modelle der Monaco Yacht Show für Sie ausgewählt – manche davon kann man im Sommer sogar chartern.
Im Geiste des Porsche 959 Paris-Dakar erschaffen, steht der Gemballa Marsien für eine neue Fahrzeugkategorie: das Hyper-SUV. In Kleinstauflage ist der Umbau ein Beispiel kreativer Automobilkunst.
In einer neu geschaffenen Manufaktur von Alfa Romeo und Maserati entstehen zukünftig exklusive Kleinserien und Individualisierungen. Das erste Ergebnis der Zusammenarbeit: Die Giulia Quadrifoglio Luna Rossa.
Der neue Range Rover Electric ist die nächste Eskalationsstufe des elektrischen Fahrens – auch offroad. Mit einer ersten Testfahrt erfüllte sich ein Traum unseres Autors.
Reduktion auf das Wesentliche: Audi gibt mit der Studie Concept C einen Ausblick auf die neue Philosophie unter Chefdesigner Massimo Frascella. Und diese Designsprache ist unmissverständlich.
Kurz vor dem Großen Preis von Las Vegas enthüllt McLaren Automotive eine Sonderanfertigung, die die Energie der Stadt einfangen soll. Was hinter dem Projekt Viva steckt.
Egal wer den Kaufvertrag unterschreibt, bei der Auswahl eines neuen Autos entscheidet fast immer eine Frau mit. Kerstin Stenkat verantwortet die Kommunikation von Mercedes-Benz in Deutschland und setzt unter anderem auf Mode-Events. Warum?
Ein neuer Ferrari ist auch immer ein Stück automobile Zeitgeschichte. Nun kommt der Amalfi und nimmt die Rolle eines Bindeglieds ein. Das macht ihn zu einem interessanten Modell – aber wahrscheinlich nicht für Sammler.
