Rolls-Royce will nach 2030 vollelektrisch fahren – wie das zur Marke passt

Der vollelektrische Spectre ist nur der Anfang der Dinge, die auf uns zukommen. Wie Rolls-Royce sich von seinem Markenzeichen, dem V-12-Motor, in der Zukunft lösen kann?

Eine neue Ära: Der Rolls-Royce Spectre ist das erste Elektroauto der Marke.

Der CEO der britischen Marke, Torsten Müller-Ötvös, verriet in einem Interview mit Autocar, dass die Marke bis zum nächsten Jahrzehnt nur noch Elektrofahrzeuge bauen wird. Das bedeutet, dass -abgesehen von den zu erwartenden Modellauffrischungen- die Tage des Markenzeichens, des V-12, gezählt sind. „Bis Ende 2030 wird es keinen V-12 mehr geben“, so der Manager gegenüber der britischen Publikation. Autos der Serie 2 werden V-12 sein, brandneue Rolls-Royce werden immer elektrisch sein.

V-12-Motoren werden weiterhin verbaut

Das Warten hat ein Ende: Der erste Spectre wird Ende 2023 ausgeliefert.

Ein Sprecher von Rolls-Royce bestätigte die Aussage von Müller-Ötvös, als er am Mittwoch von Robb Report USA um einen Kommentar gebeten wurde. „Wir werden den ersten Spectre im vierten Quartal 2023 ausliefern“, hieß es. „Dies ist der wichtigste Rolls-Royce seit der ersten Markteinführung des 10hp im Jahr 1904. Der Spectre zeigt, wie perfekt der Elektroantrieb für Rolls-Royce Motor Cars ist und ist der erste Schritt in unsere elektrische Zukunft. Bis Ende 2030 wird Rolls-Royce eine vollelektrische Marke sein.“

Die Zukunft von Rolls-Royce mag elektrisch sein, aber das Unternehmen bleibt dem V-12-Motor bis auf weiteres treu. Müller-Ötvös erklärte gegenüber Autocar, dass die Marke weiterhin „in [den Motor] investieren wird, um neue Anforderungen zu erfüllen“. Das bedeutet, dass der V-12 bis 2030 das Herzstück von Modellen wie dem Phantom, Ghost und dem Cullinan SUV bleiben wird. Zwei dieser Modelle sollen noch in diesem Jahrzehnt aufgefrischt werden (der Phantom erhielt im vergangenen Jahr eine Auffrischung). Der 12-Zylinder könnte auch in speziellen, sehr limitierten Modellen wie dem Boat Tail zum Einsatz kommen.

Steigende Nachfrage für den Spectre

Der Manager bestätigte auch, dass der Automobilhersteller keine Hybride produzieren wird, sondern direkt vom V-12 auf vollelektrische Antriebe umsteigen will. Das ist der gegenteilige Ansatz des nächsten Konkurrenten der Marke, Bentley, der 2019 mit dem Verkauf einer Hybridversion des Bentayga SUV beginnt.

Rolls-Royce hat ein Rekordjahr hinter sich, in dem mehr als 6.000 Fahrzeuge verkauft wurden und der Durchschnittspreis zum ersten Mal in der Geschichte der Marke die 500.000-Dollar-Marke überschritt. Der Spectre zeigt bereits die ersten Anzeichen eines Verkaufsschlagers. Letzten Monat kündigte der Geschäftsführer an, dass die Marke die Produktion ihres ersten Elektroautos erhöhen würde, um die über den Erwartungen liegende Nachfrage zu bedienen.